NRW-Minister kehren vom Elektroauto zurück zu Diesel – Praktikabilität siegt über Klimaziele
Mila Becker
E-Auto weg - Finanzminister fährt wieder Diesel - NRW-Minister kehren vom Elektroauto zurück zu Diesel – Praktikabilität siegt über Klimaziele
In der Landesregierung von Nordrhein-Westfalen zeichnet sich ein Wandel bei den Dienstfahrzeugen ab: Immer weniger Minister setzen auf Elektro- oder Hybridautos. Während sieben Kabinettsmitglieder weiterhin auf emissionsarme Modelle vertrauen, sind andere aus praktischen Gründen zu Diesel- oder Benzinfahrzeugen zurückgekehrt.
Finanzminister Marcus Optendrenk hat kürzlich seinen elektrischen BMW i7 durch einen Audi A8 L 50 TDI Quattro mit Verbrennungsmotor ersetzt. Mit dem Stromer hatte er vor allem auf langen Fahrten wegen der begrenzten Reichweite Probleme. Auch Bauministerin Ina Scharrenbach entschied sich aus betrieblichen Gründen für ein Diesel-Fahrzeug.
Ministerpräsident Hendrik Wüst und Innenminister Herbert Reul nutzen weiterhin gepanzerte Dienstlimousinen, die derzeit nur mit Verbrennungsmotoren erhältlich sind. Ihre Sicherheitsanforderungen lassen keine Alternative zu herkömmlichen Antrieben zu.
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In den kommenden Monaten laufen zudem die Leasingverträge mehrerer Minister aus. Einige haben sich erneut für Elektroautos entschieden, mindestens einer kehrt jedoch zum Diesel zurück. Die verbleibenden Minister, die weiterhin auf Elektro- oder Hybridfahrzeuge setzen, sind Mona Neubaur, Verena Schäffer, Karl-Josef Laumann, Dorothee Feller, Benjamin Limbach, Oliver Krischer und Silke Gorißen.
Laut einer offiziellen Liste der Landesregierung fahren nur noch sieben Kabinettsmitglieder rein elektrische oder hybride Modelle. Die Entwicklung zeigt, wie schwierig es bleibt, Nachhaltigkeit mit den praktischen Anforderungen des Dienstbetriebs in Einklang zu bringen.
Die Änderungen verdeutlichen die Herausforderungen, vor denen einige Politiker stehen, wenn sie für Langstrecken- oder Sicherheitsfahrten ausschließlich auf Elektroautos angewiesen sind. Mit den anstehenden Leasingverlängerungen könnte sich die Zusammensetzung des Fuhrparks in naher Zukunft weiter verändern.
Green ministers defy trend by ordering new electric cars
Despite the broader shift back to diesel, Green ministers have confirmed continued commitment to electric vehicles. Recent reports reveal:
- Mona Neubaur, Verena Schäffer, and Benjamin Limbach have already ordered new EVs ahead of lease expirations.
- Their decision underscores 'ideology triumphs over pragmatism' in their approach.
- This contrasts with CDU colleagues who prioritised practicality over climate goals.
