01 May 2026, 08:20

Kreis Wesel radelt sich mit Rekordkilometern an die Spitze

Schilder mit der Aufschrift "e-Bike-Fahren nur für Anwohner" neben einer Straße mit Absperrbaken, einem Fahrzeug, Bäumen und einem klaren blauen Himmel im Hintergrund.

Kreis Wesel radelt sich mit Rekordkilometern an die Spitze

Rekordbeteiligung bei der "StadtRadeln"-Kampagne 2025 im Kreis Wesel

Bei der diesjährigen StadtRadeln-Aktion wurden im Kreis Wesel so viele Kilometer wie nie zuvor geradelt. In fünf Städten kamen die Radfahrerinnen und Radfahrer gemeinsam auf über drei Millionen Kilometer – mit neuen Höchstwerten für Moers und Kamp-Lintfort. Die Veranstalter wollen diese Ergebnisse 2026 noch übertreffen.

Spitzenreiter im Kreis war Wesel mit 160.245 aktiven Radlerinnen und Radlern, die zusammen 2.363.878 Kilometer zurücklegten. Damit belegte die Stadt bundesweit Platz 13 in der jährlichen Kampagne. Moers stellte unterdessen einen Kreisrekord auf: 2.449 Teilnehmerinnen und Teilnehmer fuhren 357.062 Kilometer.

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Knapp dahinter folgte Kamp-Lintfort, wo 2.312 Radfahrer 238.673 Kilometer absolvierten. Neukirchen-Vluyn sicherte sich den vierten Platz im Kreis beim Pro-Kopf-Kilometerstand – dank 1.129 Radlerinnen und Radlern, die 203.809 Kilometer bewältigten. Dinslaken startete mit 1.530 Teilnehmenden, die 176.714 Kilometer fuhren.

Die Aktion motiviert dazu, alle Wege – ob zur Arbeit oder in der Freizeit – mit dem Rad zurückzulegen und zu dokumentieren. Die gefahrenen Strecken können über die kostenlose StadtRadeln-App, die Kampagnen-Website oder klassisch per Papierformular erfasst werden. Mitmachen kann jeder, der im Kreis Wesel wohnt, arbeitet oder einem Verein angehört, unter www.stadtradeln.de.

Für 2026 plant Dinslaken Preise in mehreren Kategorien, darunter für die aktivsten Einzelradler, Teams, Unternehmen und Schulklassen. Auch Kamp-Lintfort lockt mit Sachpreisen und Gutscheinen lokaler Betriebe, um die Motivation der Radfahrer zu steigern.

Die Ergebnisse von 2025 zeigen: Die Begeisterung fürs Radfahren im Kreis Wesel wächst. Mit neuen Anreizen und erweiterten Wettbewerbs-Kategorien will die Kampagne 2026 diesen Schwung nutzen. Das Ziel der Organisatoren ist klar – die Kilometerzahlen und Teilnehmerrekorde des Vorjahres überbieten.

Quelle