VRR bestellt 36 moderne FLIRT-XL-Züge für das Rhein-Ruhr-Netz bis 2030
Henry Braun
VRR bestellt 36 moderne FLIRT-XL-Züge für das Rhein-Ruhr-Netz bis 2030
Der Verkehrsverbund Rhein-Ruhr (VRR) hat der VIAS Rail GmbH den Auftrag für den Betrieb von drei zentralen Linien im S-Bahn-Netz der Region erteilt. Im Rahmen des Vertrags wird Stadler 36 neue Züge des Typs FLIRT XL liefern – ein bedeutender Modernisierungsschub für den regionalen Schienenverkehr. Die modernen Fahrzeuge sollen die Kapazitäten und Barrierefreiheit für Fahrgäste im stark frequentierten Rhein-Ruhr-Gebiet deutlich verbessern.
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Die 36 FLIRT-XL-Züge werden auf den Linien S 5, S 8 und RE 41 eingesetzt und nehmen schrittweise den Betrieb auf. Die Linien S 5 und S 8 sollen im Dezember 2029 starten, während die RE 41 ein Jahr später, im Dezember 2030, folgen wird. Jeder Zug ist etwa 70 Meter lang, bietet 180 Sitzplätze – deutlich mehr als die aktuellen Modelle – und verfügt über sechs breite Türen pro Seite für ein schnelleres Ein- und Aussteigen.
Sämtliche Fahrzeuge sind mit Toiletten und geräumigen Mehrzweckbereichen ausgestattet, um die Barrierefreiheit zu erhöhen. Optisch passen sie mit der grün-weißen Lackierung ins Design der Rhein-Ruhr-S-Bahn. Betreiber und verantwortlich für die Instandhaltung ist VIAS. Dieser Auftrag markiert die erste Lieferung von FLIRT-XL-Zügen durch Stadler für ein deutsches S-Bahn-Netz, da VIAS bisher keine solchen Fahrzeuge im Einsatz hatte.
Jure Mikolčić, Geschäftsführer der deutschen Stadler-Niederlassung, betonte, wie stolz das Unternehmen darauf sei, die Modernisierungsbemühungen des VRR zu unterstützen. Die neuen Züge sollen Effizienz und Komfort für Pendler in einer der verkehrsreichsten Regionen Europas steigern.
Die ersten FLIRT-XL-Züge werden voraussichtlich Ende 2029 in Betrieb gehen. Ihr Einsatz wird die Sitzplatzkapazitäten erhöhen und den Fahrgastfluss im Rhein-Ruhr-Netz optimieren. VIAS übernimmt im Rahmen der langfristigen Vereinbarung mit dem VRR sowohl Betrieb als auch Wartung der Züge.
