14 June 2026, 04:13

NOWEDA setzt als Erster auf Wasserstoff-Transporter für emissionsfreie Pharma-Logistik

Opel Vivaro-e: Noweda testet Brennstoffzelle und E-Van im Apothekenservice

NOWEDA setzt als Erster auf Wasserstoff-Transporter für emissionsfreie Pharma-Logistik

Der Pharma-Großhändler NOWEDA ist das erste Unternehmen seiner Branche, das ein wasserstoffbetriebenes, emissionsfreies Fahrzeug für tägliche Auslieferungen einsetzt. Das Unternehmen hat zwei Opel Vivaro-e Transporter übernommen – eine rein batteriebetriebene Variante und ein Modell mit Wasserstoffbrennstoffzelle. Beide Fahrzeuge erfüllen die strengen GDP-Standards (Good Distribution Practice) für den Transport temperaturempfindlicher Produkte.

Cashback bei deinen
Lieblingsrestaurants und Services

Kaufe Gutscheine und spare in deinen Lieblingsorten in deiner Nähe

LiberSave App auf Smartphones

Die Übergabe erfolgte zwischen Andreas Kunkat, Leiter Key Accounts bei Stellantis Deutschland, und dem NOWEDA-Vorstandsmitglied Karl J. Paulweber. Opel arbeitete für die GDP-konforme Anpassung der Fahrzeuge mit den Umrüst-Spezialisten CSA ClimaVan Solutions Automotive GmbH und Fahrzeugbau Dülmer GmbH zusammen.

Der batteriebetriebene Vivaro-e bietet eine Reichweite von bis zu 328 Kilometern – mit der 50-kWh-Batterieoption sind es 229 Kilometer. Seine maximale Nutzlast beträgt 1.163 Kilogramm. Die Wasserstoffvariante, der Vivaro-e Hydrogen, kombiniert ein Brennstoffzellensystem mit einer 10-kWh-Steckdosenbatterie und erreicht mit einer Tankfüllung über 400 Kilometer. Das Betanken dauert lediglich drei Minuten, ähnlich wie bei einem herkömmlichen Diesel-Fahrzeug.

Beide Transporter halten die Ladungstemperatur konsequent zwischen 15 und 25 Grad Celsius, um die Qualität der Arzneimittel zu gewährleisten. Ihr Einsatz soll die Alltagstauglichkeit emissionsfreier Lieferungen für temperaturgeführte Pharmazeutika erproben.

Die Fahrzeuge sind Teil der umfassenden Elektrifizierungsstrategie von Opel im gewerblichen Transportsektor. Sie markieren einen wichtigen Schritt hin zu einer nachhaltigen Logistik in der Pharmabranche. Das Projekt zeigt, wie Batterie- und Wasserstofftechnologien den Anforderungen des realen Lieferbetriebs gerecht werden können.

Quelle