Neue Sterbecketalbrücke: Erstes Teilstück der A45 wird am 16. Oktober freigegeben

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Eine volle Br√ľcke mit laufenden Menschen, Stra√üenlaternen, Wasser, Bergen und Geb√§uden im Hintergrund.

Neue Sterbecketalbrücke: Erstes Teilstück der A45 wird am 16. Oktober freigegeben

Ein wichtiger Meilenstein steht für die Autobahn A45 bei Lüdenscheid bevor: Am Montag, dem 16. Oktober 2025, wird das erste Teilstück der neuen Sterbecketalbrücke für den Verkehr freigegeben. Dies markiert einen entscheidenden Schritt beim Ersatz der über ein halbes Jahrhundert alten Konstruktion.

Die ursprüngliche Sterbecketalbrücke wurde Ende der 1960er-Jahre erbaut, als das Verkehrsaufkommen noch deutlich geringer war als heute. Mit der Zeit konnte die alte Konstruktion den modernen Anforderungen nicht mehr gerecht werden, weshalb der Beschluss gefasst wurde, sie abzureißen und durch einen Neubau zu ersetzen. Das neue, 265 Meter lange Teilstück ist bereits für eine spätere Erweiterung auf sechs Fahrspuren vorbereitet.

Ab dem 16. Oktober werden alle Fahrzeuge auf die neu fertige Brücke umgeleitet. Gleichzeitig beginnen die Arbeiten zum Rückbau des zweiten, noch aktiven Abschnitts der alten Brücke. Vor dem Abriss werden die Schutzplanken und Sicherheitsbarrieren entfernt. Zudem bohren Arbeiter große Löcher in die Fahrbahn, um die Auswirkungen des Einsturzes zu verringern. Der eigentliche Abriss ist für nächstes Jahr geplant und wird von der Autobahn GmbH des Bundes, der Bundesautobahngesellschaft, überwacht.

Die Freigabe des ersten neuen Abschnitts sorgt für einen reibungsloseren Verkehrsfluss, während die alte Brücke abgerissen wird. Sobald der Neubau vollständig fertiggestellt ist, wird die modernisierte Sterbecketalbrücke eine höhere Kapazität und verbesserte Sicherheit bieten. Das Projekt steht beispielhaft für die laufenden Bemühungen, die Autobahninfrastruktur in Deutschland zu modernisieren.

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