Moers: Bürgerprotest gegen Wohnbauprojekt in der Spielstraße Josef-Peil-Weg
Moers: Bürgerprotest gegen Wohnbauprojekt in der Spielstraße Josef-Peil-Weg
Anwohner in Moers protestieren gegen Neubauprojekt in der Spielstraße Josef-Peil-Weg
Bürger in Moers äußern wachsende Bedenken gegen ein geplantes Wohnbauprojekt in der Josef-Peil-Weg, einer offiziellen Spielstraße mit strengen verkehrsberuhigenden Maßnahmen. Das im August 2025 genehmigte Vorhaben sieht neun neue Wohneinheiten vor – und damit mehr Fahrzeuge in einem Gebiet, das bereits unter engen Straßen und veralteter Infrastruktur leidet. Anwohner werfen der Stadt vor, die Entscheidung überstürzt getroffen zu haben, ohne ausreichende Prüfung durch den Rat oder dessen Ausschüsse.
Der Baugenehmigung wurde erteilt, noch bevor eine Bürgerpetition vom Petitionsausschuss geprüft werden konnte. Die Anwohner behaupten, die Verwaltung habe zentrale rechtliche Aspekte ignoriert, darunter ein Urteil des Düsseldorfer Verwaltungsgerichts, das ihrer Meinung nach falsch dargestellt wurde. Zudem fehle eine vorgeschriebene Grünpufferzone, die das Baugebiet von den bestehenden Häusern trennen soll.
Die Zufahrt zur Baustelle ist über den Elbinger Ring und die Josef-Peil-Weg geplant – eine Sackgasse, die nicht für starken Verkehr ausgelegt ist. Anwohner warnen, dass die aktuellen Straßenbreiten und Abwassersysteme die zusätzliche Belastung durch neun Haushalte nicht bewältigen können. Während die Verwaltung betont, dass das Projekt alle Vorschriften einhalte, fragen Kritiker, ob nicht der Rat oder Fachgremien ein Wörtchen hätte mitreden müssen. Der Ausschuss für Stadtentwicklung, Planung und Umwelt (ASPU) wird am 22. Januar über die Petition abstimmen. Selbst bei einer Rücknahme der Genehmigung könnte der Bauherr die Entscheidung gerichtlich anfechten, da die Erlaubnis rechtmäßig erteilt wurde. Für die Anwohner steht mehr auf dem Spiel: Es geht um die grundsätzliche Frage, ob in Moers der Rat oder die Verwaltung das letzte Wort in Planungssachen hat.
Das Ergebnis der Abstimmung am 22. Januar wird entscheiden, ob das Projekt voranschreitet oder in juristische Auseinandersetzungen gerät. Falls es genehmigt wird, würden die neun neuen Häuser den Verkehr in einer Zone erhöhen, die eigentlich für minimalen Autoverkehr konzipiert ist. Der Konflikt könnte zudem Präzedenzfall dafür werden, wie künftige Bauvorhaben in Moers geprüft werden – und wer letztlich die Entscheidungshoheit besitzt.
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